影響起飛標準的導航設施以及燈光系統有：跑道邊燈、跑道端燈、跑道中線(xiàn)燈、接地區RVR、中間點(diǎn)RVR、停止端RVR。根據CCAR97部咨詢(xún)通告的要求，這些燈光和設施對起飛標準的影響如下：

1.沒(méi)有可選起飛備降場(chǎng)時(shí)，機場(chǎng)的起飛標準等于該機場(chǎng)的最低著(zhù)陸標準。

2.沒(méi)有跑道邊燈或跑道端燈時(shí)，不能進(jìn)行夜間運行，僅能在晝間運行，最低起飛標準為RVR500。

3. 有跑道邊燈和跑道端燈且具有中心線(xiàn)標志時(shí)，最低起飛標準為RVR400米。（注：沒(méi)有跑道中線(xiàn)燈時(shí)，最低起飛標準不能低于RVR400；沒(méi)有中間點(diǎn)RVR時(shí)，最低起飛標準不能低于RVR400；沒(méi)有接地點(diǎn)RVR時(shí)，可臨時(shí)由跑道中間點(diǎn)RVR代替，或由VIS代替。）

4.有跑道邊燈和跑道端燈以及中線(xiàn)燈并至少具有跑道中間點(diǎn)的RVR時(shí)，且啟動(dòng)LVTO時(shí)，最低起飛標準為RVR200/250(D類(lèi))。（注：沒(méi)有停止端RVR時(shí)，最低起飛標準不能低于RVR200。）

5.有跑道邊燈和跑道端燈以及中線(xiàn)燈，啟動(dòng)LVTO時(shí)，且A類(lèi)飛機有接地區RVR報告，B、C類(lèi)飛機有接地區和中間點(diǎn)RVR報告，D類(lèi)飛機具備接地區、中間點(diǎn)、停止端RVR報告，當RVR報告都不小于規定值時(shí)，最低起飛標準為RVR150/200（D類(lèi)）。

6.可以說(shuō)，接地區、中間點(diǎn)、停止端三個(gè)位置的RVR中，接地區和中間點(diǎn)的RVR相對來(lái)說(shuō)最為重要，如果沒(méi)有則最低起飛標準不能低于RVR400，而如果沒(méi)有停止端的RVR，則最低起飛標準不能低于RVR200。在CCAR-97咨詢(xún)通告里，起飛最小RVR表格里，具備跑道邊燈和中線(xiàn)燈的標準為RVR200/250，嚴格來(lái)說(shuō)是不對的，因為其必須具備一個(gè)前提條件：具備中間點(diǎn)RVR。（按文中要求，接地區RVR可由中間點(diǎn)代替，這里不作要求。）

7.使用LVTO應當滿(mǎn)足：機場(chǎng)LVP正在實(shí)施中，且跑道中線(xiàn)燈(RCLL)間距不大于15米。

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