航空障礙燈如何控制電路

【獨坐幽篁里，彈琴復長(cháng)嘯?！坑肋h不要怪別人不幫助你，永遠不要怪別人不關(guān)心你。在最美的時(shí)候遇見(jiàn)航空障礙燈，是緣分還是傳說(shuō)？且看，航空障礙燈如何控制電路？

《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》規范中對航空障礙燈的同步閃爍功能、依據光照強度自動(dòng)切換工作光強的功能提出了更為確切的要求?！逗娇照系K燈檢測規范（AC-137-CA-2017-05）》對如何檢測航空障礙燈是否滿(mǎn)足標準規范中要求的功能作出了更加細致的描述。航空障礙燈已不再是一個(gè)簡(jiǎn)單依靠光照強度自動(dòng)切換啟停工作或是自動(dòng)切換光強的燈具，將搭載更加智能化可操控性的功能。而實(shí)現這一切，將需要航空障礙燈擁有更加集成化、智能化的控制電路。

航空障礙燈控制電路類(lèi)似于航空障礙燈的大腦?？刂齐娐氛瓶刂?zhù)航空障礙燈所擁有的功能，指揮調度航空障礙燈的各項工作性能。

航空障礙燈設計選購參考標準包括但不僅限于下列標準規范：

根據民航規則：

1.國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設措施機場(chǎng)》附件十四及中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈（MH/T6012-2015 ）》；

2.《航空障礙燈檢測規范(AC-137-CA-2017-05)；

3.民用機場(chǎng)飛行區標準(MH5001-2013)；

4. 國際民航公約（ICAO)；

5.中華人民共和國國家標準GB50051-2001規定煙囪設置航空障礙燈分布及標志；

6.民用航空行業(yè)標準（MH/T 6012-1999）。

航空障礙燈控制電路集成了航空障礙燈廠(chǎng)家所能賦予的一切必須滿(mǎn)足和可選定制的功能。它統籌調度航空障礙燈的各項工作指標，另一方面，又將這些指標信號反饋于終端。在達到上述功能的時(shí)候，控制電路還能夠惡劣的環(huán)境中保護自己，如抗雷擊?？估讚舻墓δ苄枰w現雷擊的強度，控制電路再如何智能化、功能再齊全，沒(méi)有接地的保護和專(zhuān)業(yè)的防雷措施，會(huì )造成燈具在遭受到大型雷擊后出現故障的概率增高。

隨著(zhù)技術(shù)人員對航空障礙燈控制電路的深入研究，航空障礙燈在未來(lái)，將搭載更多智能化，集成化和可操作性高的功能，而這一切的實(shí)現，是為了守護航空飛行器的飛行安全。

擴展閱讀：“當危險來(lái)臨時(shí)，我們永遠不能依靠別人，只有自己才是最可靠的救命恩人！”這句話(huà)是對的，不要把希望寄托在別人身上，解決問(wèn)題還是要靠自己。做一個(gè)獨立的人，不要依賴(lài)別人，不要讓別人看不起你，也不要輕易流淚，不要為不值得的人和事哭泣。當沒(méi)有人可以依靠時(shí)，無(wú)論再苦、再累、再痛苦，都要告訴自己不要放棄，要堅強。